Nautica: per lavori su barche extra Ue nuove regole da Dogane
L’Agenzia delle dogane e dei monopoli ha emanato nuove procedure per i lavori di refitting effettuati dai cantieri italiani della nautica su unità da diporto extra Ue, che prevedono una semplificazione e la riduzione degli oneri e delle garanzie richieste. “La circolare, frutto del proficuo lavoro di confronto svolto dall’Agenzia…
Visite da remoto per le certificazioni: le proposte al meeting di Malta
Una nuova procedura per le certificazioni CE per imbarcazioni e unità navali, con visite da remoto sulla falsariga di quanto già avviene nello smart working a seguito della pandemia da Covid-19. È quanto emerso durante la tre giorni di meeting degli enti notificati dalla Unione Europea, che si è svolto…
Recreational Sectoral Group, a Malta il meeting degli organismi notificati
Gli organismi notificati alla Commissione Europea si incontrano a Malta, dal 3 al 5 maggio 2022, per la riunione semestrale alla Recreational Sectoral Group per il confronto sempre acceso sulla direttiva EU 2013/53 per la marcatura CE della nautica. Il meeting a Malta, in cosa consiste Il meeting internazionale è…
Environmental impact assessment delle imbarcazioni ed emissioni: cosa dice la direttiva UE
Che cos’è l’environmental impact assessment e cosa c’entra con le barche? Si tratta della valutazione di impatto ambientale che viene effettuata anche sulle unità da diporto: una valutazione della eco-compatibilità delle imbarcazioni rispetto a diversi profili, quali ad esempio l’inquinamento acustico o da altre sorgenti inquinanti come quella idrodinamica, oppure…
Cos’è la marcatura CE per le imbarcazioni da diporto? Ecco la spiegazione
Che cos’è la marcatura CE per imbarcazioni da diporto? Una garanzia di qualità, verrebbe da riassumere, ma in realtà il marchio CE è riferito alla gran parte dei prodotti in commercio, e rappresenta la conformità ai requisiti essenziali di sicurezza previsti dall’Unione europea. Non è solo dunque una tutela per…
Dotazioni di bordo su imbarcazione e natanti: quali sono obbligatorie?
Si avvicina sempre più la stagione estiva e ogni diportista deve portare sulla la propria imbarcazione delle dotazioni di bordo che, ricordiamo, sono obbligatorie. Quali sono? Dopo aver spiegato in un precedente articolo quali sono le scadenze da rispettare prima di mettersi in barca, passiamo adesso ad un elenco di…
Scadenzario di bordo nautico: tutte le informazioni utili
La scadenza delle dotazioni di bordo e delle certificazioni di sicurezza per le imbarcazioni sono i temi caldi nella nautica da diporto, in particolar modo a ridosso della stagione estiva, che vanno inserite in un apposito scadenzario. (altro…)
Scuole nautiche, unità e immatricolazioni: cosa cambia con il nuovo decreto
È corsa contro il tempo per le scuole nautiche che, a partire dallo scorso mese di settembre, devono adeguarsi al decreto 10 agosto 2021 numero 323 per il rispetto dei requisiti delle lunghezze delle barche e per le immatricolazioni delle unità da diporto usate per gli esami per le patenti…
Barche a vela e motori ausiliari: facciamo chiarezza
Quando si parla di barche a vela c’è ancora gran caos in materia di licenze, per quel che concerne il motore ausiliario. Accade perché, in alcuni casi, vi è ancora la distinzione errata tra barche a vela con motore ausiliario e barche a motore con vela ausiliaria. Eppure è da…
Dichiarazione di conformità CE per imbarcazioni: cos’è e a cosa serve
La dichiarazione di conformità CE per le imbarcazioni viene redatta per i prodotti che in fase di progetto, costruzione e/o collaudo vengono sottoposti al processo di marcatura CE. Si tratta di un documento dove viene dichiarata, appunto, la conformità di un prodotto posto in vendita sul mercato, questo si redige…